Vruće{0}}pocinčana čelična konstrukcija
Zaštitna ograda za most od pocinčanog čelika se proizvodi od stupova od ugljičnog čelika, horizontalnih šina, osnovnih ploča i spojnih komponenti. Čelični dijelovi se izrađuju i zavaruju prije nego što kompletne komponente budu tretirane vrućim-pocinčavanjem.
Prevlaka cinka pokriva pristupačne vanjske i unutrašnje površine čeličnih komponenti. Pomaže u smanjenju direktnog kontakta između čelične podloge i kiše, vlage ili atmosferskih zagađivača. Ova konstrukcija je pogodna za projekte mostova gdje ograda ostaje izložena vanjskim uvjetima tokom dužeg perioda.
Dostupne metode povezivanja uključuju sidrenje osnovne ploče, spojeve ugrađenih komponenti, montažu vijcima i zavarene spojeve. Pravi profili, zakrivljeni profili i terminalne jedinice mogu se proizvoditi prema izgledu mosta i uslovima ugradnje.
Glavna svrha ovog proizvoda je pružanje-zaštite rubova mosta i odvajanje različitih područja palube mosta. Tamo gdje projekat zahtijeva da se sistem odupre udaru vozila, mora se specificirati posebno dizajniran sistem zaštite vozila.
Dimenzije, čelik i cink premaz
Uobičajena visina ograde je 1100–1500 mm, dok je uobičajeni razmak stubova 1000–2000 mm. Opcije čelika uključuju Q235, Q355 ili drugi materijal naveden u projektnoj dokumentaciji.
Uobičajena debljina cinkanog premaza je približno 70-100 μm. Stvarni zahtjevi premaza trebaju biti potvrđeni prema debljini čelika, standardu pocinčavanja i okruženju ugradnje.
Za izvozne ili međunarodne projekte, premaz čelika se može kontrolirati prema ASTM A123/A123M. Vijci, matice i drugi hardver mogu koristiti ASTM A153/A153M kada to zahtijeva projekt. Ove reference treba da se primenjuju samo kada su uključene u tehničku dokumentaciju.
U dokumentima o kupovini treba jasno navesti razred čelika, jedinicu za premazivanje cinkom, pozicije inspekcije i metodu ispitivanja. Opisi kao što su "visoko pocinkovani premaz" ili "teško pocinkovano" ne pružaju dovoljno informacija za pregled i prihvatanje.
Projekt{0}}Izrada i inspekcija zasnovana na projektu
Fabrika ima mogućnosti rezanja, zavarivanja, vrućeg-pocinčavanja i srodnih metala{1}}prerade. Horizontalne šine, stupovi, osnovne ploče i konektori mogu se proizvesti prema jednom setu projektnih crteža.
Nakon prijema elevacije mosta i crteža priključka, tehnički tim može pregledati visinu ograde, razmak među stubovima, presjek komponenti, veličinu osnovne ploče, položaj rupe za sidrenje i način povezivanja. Dužine komponenti se također mogu podijeliti prema ograničenjima transporta i-uslovi ugradnje na licu mjesta.
Ne-standardne zakrivljene jedinice ili posebni detalji veza mogu se proizvesti kao prvi komadi. Kupac može potvrditi njihove dimenzije i odnos montaže prije masovne proizvodnje. Ovo smanjuje potrebu za bušenjem, rezanjem ili modifikacijom nakon isporuke.
Kontrola kvaliteta može obuhvatiti čelični materijal, dimenzije, izgled zavara i cink premaz. Kupci mogu posjetiti fabriku ili imenovati nezavisnog inspektora tokom proizvodnje ili prije otpreme. Dostupna projektna dokumentacija može uključivati informacije o kvalitetu čelika, zapise o kontroli dimenzija, rezultate premaza i detalje pakiranja.
Aplikacije i izvozna dostava
Zaštitna ograda mosta od pocinkovanog čelika može se koristiti na mostovima na autoputu, gradskim mostovima, mostovima{0}}na prijelaza rijeka, planinskim mostovima i mostovima industrijskih parkova. Pogodan je za projekte koji žele smanjiti redovne radove na prefarbanju čeličnih komponenti na otvorenom.
Za{0}}proizvode zasnovane na crtanju obično je potrebno oko 10-15 dana nakon tehničke potvrde. Konačno vrijeme isporuke može biti zapisano u ugovoru prema količini i rasporedu površinskih{4}}tretmana.
Za izvoz, separatori i vodootporna zaštita mogu se postaviti između ograda. Pričvršćivači se pakuju zasebno, a drveni nosači se mogu koristiti unutar kontejnera. Proces utovara se također može zabilježiti kako bi se podržala inspekcija prijema i pregled problema transporta.
Specifikacije proizvoda
|
Parametar |
Dostupna konfiguracija |
|
Railing Height |
1100–1500 mm |
|
Post Spacing |
1000–2000 mm |
|
Čelični materijal |
Q235, Q355 ili projekt{2}}specificirani materijal |
|
Debljina premaza cinka |
Obično oko 70–100 μm |
|
Način povezivanja |
Sidrenje osnovne ploče, ugrađena veza, montaža vijcima ili zavarivanje |
Popularni tagovi: pocinčana čelična zaštitna ograda za most, Kina proizvođači, dobavljači, fabrika ograde za most od pocinčanog čelika, Ograde za mostove od aluminijske legure, Protivsudarna mostna barijera, Ograda mosta, Pocinčana čelična ograda za most, Zaštitna ograda za most na autoputu W greda, Zaštitna ograda od metalnih greda za most
