Vruće{0}}pocinčani putokazi se široko koriste u izgradnji saobraćajne infrastrukture zbog svoje otpornosti na koroziju i velike čvrstoće. Različiti tipovi putokaza pogodni su za različite scenarije, a pravilan odabir može poboljšati sigurnost na putu i učinkovitost signalizacije. Danas ćemo detaljno predstaviti nekoliko uobičajenih tipova vruće{3}}pocinkovanih putokaza.
1. Jednokolonski-Putokaz: Najosnovniji tip putokaza, podržan od strane jedne kolone. Ima jednostavnu strukturu i jednostavnu instalaciju, pogodan za gradske puteve, seoske puteve i druge dionice gdje su zahtjevi za vidljivošću niski. Jednostubni putokazi su tipično visoki 2,5-4 metra, sa promjerom jednog stupa od približno 100-150 mm.
2. Dvostruki-putokaz: Podržan sa dvije kolone, nudi veću stabilnost. U poređenju sa putokazima sa jednom -stupom, može podržati veće table i obično se nalazi na autoputevima, mostovima i drugim scenarijima koji zahtijevaju jasnu signalizaciju. Putokazi sa duplim stubovima su uglavnom visoki 3-6 metara, sa razmakom između kolona koji se prilagođava veličini table, obično u rasponu od 1,5-2 metra.
3. Konzolni putokazi: Oni proširuju tablu prema van pomoću konzole (grede), sprečavajući stub da ometa pogled. Široko korišćeni na gradskim brzim putevima i povišenim mostovima, efikasno poboljšavaju vidljivost velikih vozila. Konzolni putokazi su u dužini od 1 do 6 metara, a visina stubova je obično između 6 i 12 metara. Oni zahtijevaju korištenje semafora ili opreme za nadzor.
4. Putokazi na portalu: Oni se sastoje od dva stupa i gornje grede koji formiraju "portalni" oblik, podržavajući više natpisa. Pogodni za složene prometne scenarije kao što su petlje i velike raskrsnice, mogu istovremeno prikazati prometne informacije iz više pravaca. Portalni putokazi su obično visoki 5-10 metara, sa rasponima greda dizajniranim prema širini puta, uglavnom 8-15 metara.
5. Pričvršćeni putokazi: Oni su direktno pričvršćeni na strukture kao što su zidovi tunela i ograde mosta, bez zauzimanja prostora na putu. Obično se koriste u gradskim podvožnjacima i planinskim krivinama, štede putne resurse. Pričvršćeni putokazi su relativno kratki, obično samo 0,5-1,5 metara dužine, i fiksiraju se pomoću dilatacijskih vijaka ili ugrađenih dijelova.
Dizajn različitih tipova vruće{0}}pocinkovanih putokaza zahtijeva sveobuhvatno razmatranje faktora kao što su nivo puta, obim saobraćaja i okruženje za postavljanje. Preporučljivo je da se prvo konsultujete sa profesionalnim proizvođačima saobraćajnih objekata prilikom odabira putokaza kako bi se osigurala kompatibilnost između putokaza i table i ukupna bezbednost. Pravilan odabir putokaza ne samo da produžava vijek trajanja već i osigurava jasnu vidljivost saobraćajnih znakova.
